суббота, 30 июля 2011 г.

Про эволюцию управления в гоночных играх

Конечно, управление изменялось вместе с играми. В первых "гонках" - выкидышах жанра arcade shooter или по-русски леталка-стрелялка, автомобиль вообще перемещался в пределах одного экрана, что впрочем давало возможность прочувствовать всю динамику гонок. Сейчас игры такого типа выглядят мягко говоря, уныло, но в некоторых все же что-то есть:)
До середины 80 годов такое расположение камеры было почти единственным.

Папа Ширик

Сирокко как и Гольф - народный автомобиль, существующий уже больше 30 лет. Тот Ширик, которого мы видим в NFSW появился на свет в 2008 году, а первая серия со сверсовременным на тот момент итальянским дизайном кузова вышла в 1978 году, причем в активной продаже автомобили серии были до самого 1992 года - почти 15 лет.

E86 Initial D

Initial D - манга, по которой снято несколько сезонов аниме и гонгконгская полнометражка. Это история о японских гонщиках-дрифтерах.  Фабула истории - не важно, какая у тебя машина, важно, какой ты гонщик, а главный герой рассекает на Тойоте в 86 кузове, известной как Тойота Труэно или Тойота Королла Левин. Е86 присутствовала в NFS Underground 2 как представитель класса "народных" автомобилей. По этой же причине она включена в стартовый набор NFS World. Думаю те кто выбрал тойоту, не пожалели о своем выборе (сам я схватил 230 Ниссан, потому что перед этим играл в Undercover, но мне повезло больше, чем тому, кто сгоряча взял "сардельку" митсубиши эклипс:)) Но речь не об этом...
Как только я получил 20 левел, и как следствие возможность пользоваться винилами Shapes я тут же заполнил последнее, пятое стойло в гараже Е86, немного подкорректировал исходный винил, поискал в интернете референсы (это было не сложно, так как каждый второй владелец Е86 считает своим долгом сделать из нее реплику Initial D, особенно усердствуют австралийцы - у них движение левосторонее, как в японии, и "народная" курума прижилась там особенно легко) и наконец занялся "творчеством".
Вот картинка, принятая мной в качестве исходного варианта, а о том, что мне удалось натворить при помощи оставшихся 30 слоев винила, чуть позже.


пятница, 29 июля 2011 г.

Джойпад в НФСВ

Мне удалось таки подключить джойстик и руль в НФСВ, путем переименовывания устройства в реестре. Джойстик работает идеально (правда газ и тормоз модерново назначены на курки), руль почти идеально. Но главное в обоих случаях работает ненастраиваемое, но довольно приятное аналоговое управление. Включая аналоговый газ на руле.
Более подробное описание добавлю позже.

среда, 27 июля 2011 г.

Миру НФС год, или Ширик, бери, пока дают!

Да, и учитывая раздачу 1000 бустов и прочие "приятности" сегодня настоящий праздник. Праздничные заботы (покупка двух слотов в гараже и ускоренное накопление недостающих для покупки Зака-Ширика 25000) поставили наполнение блога....не то чтобы под угрозу, но как бы на задний план. Я думаю все, кто радовался сегодня вместе со мной, меня поймут.
Мой крокодилец!
А вдруг предложение ограничено и завтра Ширики снова будут за бусты? Вы хотите проверить? Я нет:)

вторник, 26 июля 2011 г.

Двухслойный винил.

Оказывается двухслойный винил бывает не только в играх:)

Дрифтерское "корыто"


Мицубиси Лэнсэр Иволюшн, так же известный как "Ева" это действительно чудо. ну как еще можно объяснить столь мощную популярность четырехдверного пластмассового "тазика на колесах" с "пьяным" управлением?

Китайский дифтерит






"Тройной форсаж. Токийский дрифт" - фильм-легенда. Трехчасовой рекламный ролик японских автопроизводителей, в том числе тюнинговой конторы Veilside (посты о ней еще будут). Гимн широким возможностям человека в свободной стране и возможность одним глазом заглянуть в мир японской гонкомании (известной по аниме и манге Initial D).

понедельник, 25 июля 2011 г.

И снова скай!

Возвращаюсь к ниссану скайлайн джи-ти ар. На этот раз в виде модели в масштабе 1:18 из коллекции Лесли.
Впечатляет, что говорить.

Mazda RX-7

Еще одна моделька из старушки SRS. На этот раз мазда арэкс семь. Перед нами стритрейсерский вариант раллийного "попугайчика". И снова с самолетным спойлером. Под катом модель Mazda RX-7 из непревзойденной БЕСПЛАТНОЙ MMORacingRPG Need for Speed World. Для сравнения.

воскресенье, 24 июля 2011 г.

Ford Motorsport 1/43

Автомоделирование - тоже автоарт, но в нем используются не векторные и полигональные графические программы, а готовые коллекционные модели масштаба 1:43 и 1:18 (около 15 и 40 см соответственно), оборудование для аэрографии, "жесткие инструменты" и т.п. Работа занимает многие часы, но результат оправдывает себя - у победителей конкурсов стоимость вырастает в десятки раз.
Например владелец ресурса fordmotorsportmodels.com коллекционирует раллийных "попугайчиков" в масштабе 1:43. Среди представленных в галерее фотографий можно встретить интересные графические и цветовые решения, да и просто насладиться созерцанием значительной части спортивной линейки Ford с конца 60-х до наших дней. Но отдельно стоят  раллийные "фокусы".
Где же я мог видеть этот брэнд:)

О грамотности.

Street Racing Syndicate. Классика жанра. Да еще и из японских рук NAMCO. Просто фантастический для 2004 года список "вкусностей": живые девушки в заставках, гонки с полицией, расширенный тюнинг, модифицируемые винилы, комбо дрифт и главное, ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ! Игра опередила свое время, и канула в небытие, не оставив потомства. Жаль...
Но мы не станем расстраиваться, а рассмотрим в нескольких постах "ретро" обвесы и винил.
Итак, Nissan Skyline GT-R, или как его часто зовут, "Скай". Довольно простенькая низкополигональная моделька отображает все чаяния древних стритрейсеров: низкая посадка, широкая база, дурацкий спойлер:).

Автовинил. Реальность. Москва.

"Краска - кожа для автомобиля, а винил - крутая косуха." Эти слова Мии из NFS Underground 2 довольно точно отражают суть виниларта как автоискусства. В некоторых случаях дизайнеры не ограничиваются наклеенными в несколько слоев "липучками", а закатывают в винил с уже готовым рисунком полностью весь кузов. Результат иногда просто сногсшибательный (особенно на 3DS рендерах:)).
 Данный рендер приводится в качестве примера на веб странице Московской студии "Автовинил"